Situația Podului de Fier, explicată de primarul Călin Dobra

Invitat în emisiunea Interviul săptămânii, difuzată de Televiziunea Autentic TV, primarul municipiului Lugoj, Călin Dobra, a prezentat situația actuală a reabilitării Podului de Fier, un proiect care ridică probleme tehnice sensibile, dar și așteptări mari din partea lugojenilor.

Edilul a subliniat că, spre deosebire de alte lucrări ample derulate de-a lungul timpului în oraș, Podul de Fier este în prezent funcțional și nu blochează circulația. Tocmai din acest motiv, administrația locală evită o decizie grăbită de închidere totală.

„Podul de Fier nu s-a închis și nu suntem blocați. Încercăm să reorganizăm activitatea astfel încât, în momentul în care vom lua decizia să închidem, constructorul să fie pregătit și să stea cât mai puțin închis”, a explicat primarul.

Principala dificultate este legată de lipsa unei expertize tehnice complete asupra structurii metalice. O evaluare în profunzime ar presupune decopertarea podului și oprirea totală a traficului, motiv pentru care se analizează soluții intermediare, inclusiv închiderea unei singure benzi pentru testări și verificări. În paralel, relocările temporare de utilități au fost discutate cu operatorii și nu sunt considerate, în acest moment, un obstacol major.

Primarul a arătat că derularea proiectului a fost afectată și de probleme administrative. Fostul diriginte de șantier nu a participat la niciuna dintre cele trei întâlniri organizate cu constructorul și proiectantul, deși avea rolul de a reprezenta interesele Primăriei. Contractul acestuia a fost reziliat, iar administrația locală a numit un nou diriginte de șantier, din Timișoara, cu experiență în lucrări de poduri și drumuri. Pentru data de 14 ianuarie este programată o ședință tehnică amplă, cu participarea tuturor factorilor implicați, în vederea reluării efective a activității.

Reabilitarea Podului de Fier a fost inclusă pe lista investițiilor finanțate prin programul Anghel Saligny în toamna anului 2023, când contractul de finanțare a fost semnat de Primăria Lugoj, aflată atunci sub conducerea primarului interimar Bogdan Blidariu. Aceeași administrație a derulat ulterior procedura de achiziție publică și a desemnat constructorul, licitația fiind câștigată de o asociere de firme condusă de Ebens Blue Blau, companie care a executat anterior și lucrările la primul tronson al Centrului de pe Mocioni. Lucrările la Podul de Fier au fost demarate fără închiderea totală a circulației, pentru a menține funcțional unul dintre cele mai importante puncte de legătură rutieră din municipiu încă din faza inițială a șantierului.

În acest context, primarul a insistat asupra comparației frecvent invocate în spațiul public cu Centrul de pe Mocioni, subliniind diferențele majore dintre cele două situații.

„Am văzut pe rețelele de socializare că rămânem (cu Podul de fier) ca și cu Centrul de pe Mocioni. E diferență mare de tot. Centrul de pe Mocioni a fost într-un dezastru total, necirculabil. Au ajuns și șerpi în iarba respectivă, când n-a mai fost niciun centru, nici nimic, aproximativ patru ani de zile”, a declarat Călin Dobra

În prezent, finanțarea proiectului este la zi, toate plățile aferente lucrărilor fiind efectuate, iar reluarea activității pe șantier este condiționată exclusiv de clarificările tehnice și de modul în care va fi gestionată etapa următoare a intervențiilor.