După iarnă, Lugojul a intrat în etapa clasică de „reparații rapide”, cea de plombare a gropilor apărute peste noapte, a marginilor de carosabil măcinate și a porțiunilor care cer intervenție imediată. Acestea sunt lucrări de întreținere curentă, făcute punctual, ca să nu se agraveze degradările până la sezonul de lucrări propriu-zis.
În spațiul public au apărut și discuții despre licitația pentru asfaltările din Lugoj, care a fost retrasă și relansată. Plombările și acordul-cadru pentru asfaltări (cel cu licitația) au fost amestecate ca și cum ar fi același subiect. Dar nu sunt…
Plombarea este intervenția „de urgență”: astupi groapa, stabilizezi zona, reduci riscul de accidente și mai câștigi timp. Asfaltarea pe termen mai lung este altă poveste, ea presupune un contract multianual, condiții de garanție și o procedură de achiziție care durează.
Primarul municipiului, Călin Dobra, a făcut această separație clară în emisiunea Interviul săptămânii de la Televiziunea AutenticTV, care va fi difuzată în această seară, de la ora 21.00 (în rețeau Digi), explicând că lucrările din teren nu sunt condiționate de procedura pentru acordul-cadru.
„Asfaltarea din punct de vedere al întreținerii, plombarea, a început în aceste zile. N-are nicio legătură cu acea licitație”, a declarat edilul.
Pe partea de licitație, primarul a explicat că este vorba despre un acord-cadru gândit pe mai mulți ani, început ca intenție în 2025, dar împins în 2026 din cauza întârzierilor administrative. Logica invocată de administrație este una de calendar și bani: dacă procedura se prelungește, sumele prevăzute pentru anul anterior nu mai pot fi folosite în forma inițială, iar contractul trebuie „reașezat” ca valoare și perioadă.
„Licitația a fost foarte întârziată pentru că era în verificare… am ajuns să trecem cu ea în 2026. Am luat decizia să retragem licitația și să o reașezăm din punct de vedere valoric și din punct de vedere al anilor”, a spus Dobra.
Un alt element invocat în discuție este garanția cerută pentru covorul asfaltic, relevantă tocmai pentru diferența dintre o plombare (reparație punctuală) și o asfaltare planificată (lucrare de anvergură). „Noi solicităm trei ani de zile garanție pentru covorul asfaltic”, a mai declarat primarul.
În Lugoj se desfășoară simultan două tipuri de intervenții distincte: plombările – lucrări punctuale deja începute pentru remedierea degradărilor apărute după iarnă – și procedura de achiziție pentru acordul-cadru de asfaltări pe termen mediu, relansată pentru anul 2026, cu o valoare estimată de aproximativ 37,19 milioane lei fără TVA, prin care municipalitatea urmărește contractarea lucrărilor de întreținere curentă și periodică a drumurilor din municipiu pentru următorii ani.
Lasă un răspuns